Mayoritas motor Beat yang dipasarkan di tahun 2013 ini adalah motor Honda Beat FI, yaitu generasi kedua motor Beat yang dirilis pada 11 Oktober 2012. Generasi kedua ini hadir dengan tampilan baru dan dilengkapi dengan sistem injeksi Honda PGM-FI. Honda Beat 2013 hadir dengan desain yang lebih sporty, sesuai dengan selera anak muda.
Mesin dan rangka pada Motor Beat 2013 berbeda jauh dengan pendahulunya. Honda Beat di generasi kedua lebih mendekati Spacy Helm In. Walaupun memiliki mesin yang mirip dengan Honda Spacy, namun kopling dan transmisi pada Honda Beat FI berbeda. Mesin yang digunakan adalah SOHC satu silinder dua klep dengan kapasitas 108 cc. Tenaga mesin ini pun mengalami peningkatan dari 8.22 PS menjadi 8.52 PS pada utara 8.000 rpm. Untuk torsi juga mengalami peningkatan dari 0.85 kgf.m menjadi 0.89 kgf.m.
Honda Beat 2013 juga lebih irit bahan bakar. Konsumsi bahan bakarnya lebih hemat 30 persen dibanding generasi sebelumnya, yakni bisa menempuh 38 km per liternya. Lalu bagaimana dengan rangkanya? Rangka pada motor Honda Beat generasi yang satu ini mengalami perubahan karena Honda ingin konsumen mendapatkan bagasi yang lebih besar, namun bodinya tetap ramping. Untuk volume bagasinya mengalami peningkatan menjadi 5 kali lebih besar dari generasi sebelumnya. Volume bagasi Honda Beat kini mencapai 11,2 liter karena boks filter udara dipindah ke atas CVT, lalu posisi aki dipindah ke bahwa dek pijakan kaki.
Posisi duduk pada motor Beat 2013 juga dibuat lebih rendah, karena pada generasi sebelumnya banyak pengendara yang merasa kerepotan dengan posisi jok yang terlalu tinggi, sehingga mereka harus jinjit. Dek pijakan kaki juga dibuat lebih lega. Motor ini juga dilengkapi dengan fitur Parking Brake Lock dan pada varian teratas terdapat fitur Combi Brake System. Fitur CBS merupakan teknologi dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal.
Sisi keamanannya juga didukung dengan kehadiran beberapa fitur seperti Side Stand Switch, Brake Lock dan Magnetig Key Shutter. Side Stand Switch merupakan fitur dimana mesin tidak dapat dinyalakan ketika standar dalam posisi turun. Lalu fitur Brake Lock berfungsi untuk mencegah motor loncat ketika dinyalakan, sedangkan fitur Magnetic Key Shutter adalah pengaman kunci bermagnet yang berguna untuk mencegah motor dicuri.
All New Honda Beat diluncurkan pada bulan Oktober 2012 dengan beberapa varian dan pilihan warna sebagai berikut;
Harga di atas adalah harga motor baru on the road ketika dipasarkan pada tahun 2013 di Jakarta. Sedangkan harga Honda Beat bekas 2013 bervariasi sesuai dengan lokasi dan kondisi motor. Pastinya harga motor Beat bekas jauh lebih murah dibanding harga motor baru. Bagi Anda yang ingin menjual motor Beat, silahkan pasang iklan gratis di JualMotorbekas.com.